Оптовая продажа двуспальных матрасов стандартного размера

Если вы думаете, что стандартный двуспальный матрас — это просто 160х200 см, значит вы ни разу не сталкивались с реальными запросами дистрибьюторов. В 2023 году через наши руки прошло больше 8000 матрасов, и каждый десятый заказ имел нюансы с геометрией.

Что на самом деле значит 'стандартный размер'

Вот уже 12 лет наша компания ООО Чэнду Ихай Братья Трейдинг поставляет матрасы, и до сих пор сталкиваюсь с путаницей в размерах. Европейский стандарт 140х200 часто пытаются выдать за российский 160х200, а потом удивляются, почему клиенты возвращают товар.

На собственном опыте убедился: лучше всегда уточнять три параметра — длину, ширину и высоту. Да, высоту! Потому что матрас 160х200х25 и 160х200х40 — это два разных товара для оптовика. В 2022 году пришлось списать 17 матрасов именно из-за несовпадения по высоте.

Кстати, наш бренд Rimadiso как раз родился из таких нюансов. Когда видишь, как клиенты теряют деньги на возвратах, понимаешь — нужен четкий стандарт. Сейчас в карточке каждого товара на https://www.cdyh.ru указываем все три размера плюс допустимое отклонение 1-2 см.

Подводные камни оптовых поставок

В 2020 году, когда наш оборот перевалил за 100 миллионов юаней, осознали главное: проблема не в продажах, а в логистике. Двуспальные матрасы стандартного размера занимают в фуре места как три шкафа-купе, но при этом требуют особых условий перевозки.

Запомнил наизусть: вертикальная перевозка допустима только для беспружинных моделей, а пружинные блоки должны лежать строго горизонтально. Однажды отгрузили партию в Казань без специальных поддонов — получили 23% брака. Теперь всегда советую партнерам инвестировать в правильную тару.

Еще момент — сезонность. С февраля по май спрос на двуспальные матрасы вырастает на 40%, и нужно заранее формировать складской резерв. Мы обычно к январю увеличиваем запас до 1500 штук, иначе рискуем сорвать поставки.

Критерии выбора поставщика

За 11 лет работы с 2012 года перепробовали десятки фабрик. Вывел для себя простое правило: если производитель не может предоставить протоколы испытаний на прогиб и гигиенические сертификаты — сотрудничать не стоит.

Особенно важно проверять edge-to-edge поддержку. В дешевых моделях часто экономят на усилении краев, и через полгода по краям матраса образуются провалы. После жалоб от сетевых отелей теперь тестируем каждую партию — ставим груз 150 кг на край и замеряем деформацию.

Кстати, наш переход в премиум-сегмент в 2022 году был связан именно с этим. Бренд Rimadiso изначально проектировался с усиленным периметром, хотя себестоимость выросла на 18%. Но зато возвратов стало втрое меньше.

Типичные ошибки новичков

Часто вижу, как начинающие оптовики закупают только ортопедические пружинные матрасы, игнорирую беспружинные модели. А между тем, спрос на латексные и кокосовые наполнители стабильно составляет 25-30% от общего объема.

Еще одна ошибка — экономия на упаковке. Вакуумная упаковка кажется дорогой, но она позволяет уменьшить объем груза на 70%. Мы на сайте https://www.cdyh.ru даже сделали калькулятор — показываем клиентам, сколько они сэкономят на перевозке с прессованием.

Забывают новички и про документы. Санкт-Петербургская таможня как-то задержала нашу партию на 2 недели из-за неправильно оформленного сертификата соответствия. Теперь всегда советую партнерам: берите у поставщика не только EAC, но и добровольный сертификат ГОСТ Р.

Перспективы рынка

Сейчас вижу тенденцию к индивидуализации. Даже в стандартных размерах клиенты хотят кастомизацию — разную жесткость сторон, съемные чехлы, экоматериалы. В 2024 планируем запустить линейку Rimadiso с зональными пружинами и системой 'зима-лето'.

Интересно, что спрос на классические пружинные блоки Bonnell постепенно снижается — им на смену приходят независимые пружины TFK. Но полностью отказываться от старых технологий пока рано — регионы еще долго будут брать проверенные варианты.

Если оценивать наш путь с 2011 года, то главный урок — нужно сохранять гибкость. Стандартный размер — это лишь отправная точка, а настоящая работа начинается с понимания, что внутри этого матраса и как его доставить целым до конечного потребителя.