
Когда слышишь ?двуспальный матрас OEM?, половина клиентов сразу представляет конвейер с идентичными безымянными изделиями. На деле же OEM — это сложный процесс кастомизации, где каждый миллиметр пружинного блока или плотность латекса приходится выверять буквально на ощупь.
В 2019-м мы пытались скопировать популярную модель конкурента через китайского подрядчика. Заказчику понравилась низкая цена — 8500 рублей за единицу. Но через полгода получили шквал жалоб: пружины типа ?боннель? проваливались уже после 40 кг нагрузки, хотя в спецификациях значилось 90. Оказалось, фабрика сэкономила на термообработке стали. Пришлось компенсировать убытки и менять поставщика.
Сейчас работаем с ООО Чэнду Ихай Братья Трейдинг — их техотдел прислал инженера, который лично тестировал наши прототипы. Важный нюанс: их фабрика делает упор на независимые пружинные блоки с зональным усилением, а не на дешевый ?боннель?. В спецификациях четко прописывают количество витков и диаметр проволоки — например, для моделей среднего ценового сегмента используют сталь 1.8 мм с 5.5 витками.
Кстати, их бренд Rimadiso изначально создавался для премиум-сегмента, но OEM-линейку вывели отдельно — там другие стандарты контроля. На сайте cdyh.ru есть раздел с производственными кейсами, где показано, как менялась конструкция кармашковых пружин в зависимости от плотности наполнителя.
Лайфхак: никогда не заказывайте матрасы с кокосовой койрой толщиной менее 3 см в комбинации с пеной. В 2021-м мы поставили партию с ?кокосом? 2 см + HR-пена 25 кг/м3 — через 8 месяцев появились продавленности в зоне плеч. Лаборатория ООО Чэнду Ихай Братья Трейдинг позже объяснила: при тонком слое койры и недостаточной плотности пены возникает эффект ?ножниц? — материалы работают вразнобой.
Сейчас для двуспальных моделей используем связку ?латекс 6 см + кокос 4 см? или ?мемори 5 см + независимые пружины 512 шт/м2?. Кстати, их технологи советуют добавлять прослойку из спанбонда между койрой и пружинами — это снижает трение и продлевает жизнь матрасу. Такие детали обычно не пишут в каталогах, узнаешь только при личном общении с производством.
Еще пример: для отелей часто требуют матрасы с усиленной кромкой. Стандартный вариант — пенополиуретан 35 кг/м3, но после 300 циклов теста на переворачивание он начинает крошиться. В Rimadiso предложили альтернативу — литой бортовой элемент из высокоэластичной пены. Дороже на 12%, но гарантия увеличилась с 3 до 7 лет.
При первом заказе 40-футовый контейнер с матрасами пришел без климат-контроля. В результате 15% изделий покрылись конденсатом — пришлось сушить и менять чехлы. Теперь всегда прописываем в контракте вентиляционные клапаны и влагопоглотители. ООО Чэнду Ихай Братья Трейдинг дает скидку 3% при заказе от трех контейнеров — это покрывает расходы на дополнительную упаковку.
Хранение — отдельная головная боль. Двуспальные матрасы нельзя складировать вертикально дольше 14 дней — деформируется периметр. На своем складе мы размещаем их на паллетах максимум в 5 рядов, причем каждый ряд прокладываем картоном. Кстати, их фабрика предлагает услугу предварительной акклиматизации — матрасы 48 часов выдерживают в цеху с температурой 18-22°C перед упаковкой.
Важный момент: сертификация. Для рынка ЕАЭС нужны документы на огнестойкость и миграцию формальдегида. В 2022-м мы потеряли 2 месяца из-за того, что фабрика не указала в сертификате точную марку ткани. Теперь всегда запрашиваем протоколы испытаний для каждого компонента — у cdyh.ru есть открытая база с обновляемыми сертификатами.
Самый частый вопрос клиентов: ?Почему ваш OEM матрас дороже, чем у конкурентов??. Разбираем на примере: матрас 160x200 см с независимыми пружинами 512 шт/м2. Если взять сталь 1.4 мм вместо 1.8 мм — экономия 1200 рублей, но гарантия снижается с 10 до 5 лет. Пена плотностью 22 кг/м3 вместо 28 кг/м3 — еще 800 рублей экономии, но через год появятся вмятины.
В Rimadiso предлагают гибкие варианты: например, можно оставить премиальный наполнитель, но уменьшить количество зон жесткости с 7 до 5. Или использовать чехол с добавлением полиэстера вместо 100% хлопка — это снижает стоимость на 15% без потери тактильных ощущений.
Кстати, их фабрика дает интересную статистику: 68% возвратов связаны не с дефектами, а с неправильно подобранной жесткостью. Поэтому сейчас мы разрабатываем систему тестовых образцов — клиент получает 4 небольших блока с разными комбинациями наполнителей перед заказом.
С 2020-го вижу рост спроса на гибридные модели: например, матрасы с охлаждающим гелем в топ-слое. Но технология сложная — гель должен быть стабилизирован, иначе через полгода он мигрирует в нижние слои. ООО Чэнду Ихай Братья Трейдинг экспериментирует с гелевыми капсулами в латексе — пока тестовые образцы показывают хорошую стабильность температурного режима.
Еще тренд — экоматериалы. Но тут важно не вестись на маркетинг: ?натуральный латекс? и ?органический хлопок? добавляют 40% к стоимости, при этом реальные преимущества для аллергиков не всегда доказаны. Мы используем компромиссный вариант — биолатекс с добавлением синтетических компонентов 70/30. Сертификаты те же, цена ниже на 25%.
Кстати, их фабрика с 2022 года внедряет систему сквозного отслеживания сырья — каждый матрас имеет QR-код с данными о происхождении материалов. Для европейских заказчиков это становится решающим аргументом. Думаю, через пару лет такой подход будет стандартом для всего OEM-сегмента.